Български превозвачи са глобявани неправомерно в ЕС за товари с пластмаси

Транспортни фирми от цялата страна настояват за спешна среща с министъра на околната среда и водите в оставка Манол Генов заради наложени глоби при трансграничен превоз на пластмасови отпадъци, които санкции според тях противоречат на европейското законодателство.

Екатерина Памукова, собственик на фирма в бранша обясни, че около 40 български транспортни фирми са били санкционирани след превоз на товари, декларирани като обикновен търговски товар. По думите ѝ през 2025 г. нейната компания, както и други транспортни фирми, са извършили превози от Румъния до Плевен на пластмасови бутилки, предоставени от товародателите като обикновена стока. В подадените заявки, които представляват договор между превозвача и товародателя, е било посочено, че товарът не изисква регистрация или разрешително. Памукова уточни, че става въпрос за пластмасови опаковки, които по документи не са били декларирани като отпадък.

„Засегнатите фирми са около 40, което показва, че проблемът е системен, а не единичен случай“, посочи тя. Въпреки това, по думите ѝ, санкции се налагат единствено на българските транспортни компании. „Чуждестранните превозвачи, включително румънските фирми, извършват същите превози със същите документи, но не са проверявани и не им се налагат глоби“, подчерта Памукова. Тя добави, че около месец-два след извършване на превозите фирмите са получили покани за съставяне на актове за административни нарушения от регионалните инспекции по околната среда и водите в Русе и Плевен. Издадените наказателни постановления са в размер между 7000 и 20 000 лева. „Това са суми, които са непосилни за малките транспортни фирми и поставят под риск съществуването им“, заяви Екатерина Памукова. 

Тя обясни още, че пластмасовите бутилки, заради които са наложени санкции на транспортни фирми, са рециклируем материал и попадат в „зеления списък“ на Европейския съюз. По думите ѝ става въпрос за пластмасови опаковки с код 15 01 02, които не са опасен отпадък и се използват за производство на нови изделия. Съгласно Регламент (ЕО) №1013/2006 превозът им се извършва по облекчена процедура, без нотификация и без разрешение от Министерството на околната среда и водите. Екатерина Памукова подчерта, че превозвачите са действали на база коректно подадена информация от товародателите и настоя за еднакво прилагане на европейските правила.

Според представителите на транспортните фирми Регламент (ЕО) №1013/2006 допуска превоз на отпадъци от „зеления списък“ по облекчена процедура, без нотификация и без разрешение от националните органи. Те подчертаха, че регламентът е пряко приложим и има предимство пред националното законодателство.

Превозвачите изразиха недоволство, че санкции се налагат само на български фирми, докато румънски и други чуждестранни превозвачи, извършващи идентични курсове със същите документи, не са проверявани и санкционирани. По думите им това води до неравнопоставеност и нарушава принципите на единния европейски пазар.

Част от фирмите вече са обжалвали наказателните постановления пред съдилищата в Плевен и Русе, като делата са насрочени в кратки срокове. Представителите на бранша предупредиха, че при потвърждаване на санкциите много малки транспортни компании са застрашени от фалит.

Участниците в пресконференцията заявиха, че не настояват за промяна в законодателството, а за еднакво и законосъобразно прилагане на европейските правила. Превозвачите призоваха за спешна среща с министъра на околната среда и водите. При липса на диалог те обмислят да сезират Европейската комисия.