Директорът на летището: Не е имало заплаха за Фон дер Лайен в нито един момент

По време на полета на председателя на ЕК Урсула фон дер Лайен на летище Пловдив вчера е имало неутрализиране на спътниковия сигнал, подаващ информация към GPS навигационната система на самолета, съобщи пресцентъра на МС.

Информацията се появи след публикация в британския „Файненшъл таймс“, който по данни на свои източници твърди, че предполагаема руска намеса е довела до смущения в GPS навигацията на самолета и се е наложило пилотите да използват хартиени карти, за да го приземят.

Българското правителство уточнява, че по време на подхода за кацане на летище Пловдив е изчезнал GPS сигнала. С цел осигуряване безопасността на полета от

РВД незабавно са приложили алтернативен подход за кацане

по наземни навигационни средства. Те са независими от GPS системите и позволяват безопасно и надеждно кацане. Така пренасочване на полета не се е наложило.

Директорът на пловдивското летище Красимир Пешев категорично отрече с полета и кацането на Урсула фон дер Лайен да е имало притеснение, още повече, че самият той през цялото време го е следил на флайт радар. Пешев обясни, че е рутинна практика, ако има проблем с едната система за кацане ERVAV, да се ползва друга - в случая ILS, каквото е станало вчера. 

Това е решение на пилота и е рутинна практика. Красимир Пешев отрече твърдението на британското издание, че самолетът с председателя на ЕК е кръжал 1 час преди да се приземи.

По думите на Пешев не е имало заплаха за пътника в нито един момент.