Една епоха си отива: Режат 60 стари локомотива на БДЖ за скрап

Знакови локомотиви вече се режат за скрап на гарата в Стражица. Те са маневрени и са зачислени към БДЖ още през 60-те години на миналия век. За съжаление поддръжката на машините вече е доста трудна и скъпа, затова експлоатационният им път вече е приключил, предава Borbabg.com.

Става въпрос за локомотиви от серията 51-00, известни като „Ганцове“, произведени от завода „GANZ Mavag“ в унгарската столица Будапеща. Пристигането им от база „Асеново“ е уловена в кадъра на Веселин Малинов, който разпространи снимката в социалните мрежи.

„Няма да показвам сърцераздирателни гледки на случващото се, а просто една от последните снимки на тези машини, от която се виждат все още цели и запазени. Последно сбогом“, написа Малинов.

Локомотивите серия 51-00 на фирмата са маневрени дизелово-електрически локомотиви със заводско обозначение DVM-2. Те са част от по-широката серия M44, изграждана за различни железници, включително БДЖ.

За Българските държавни железници подобните DVM-2/M44 локомотиви са произвеждани от 1954 до началото на 1970-те години. Първите локомотиви от серия 51 са доставени в България през 1962–1968 г., като доставките за БДЖ започват около 1965 г. и продължават през следващите няколко години.

Тези машини са използвани предимно за маневрена работа и леки пътнически и товарни рейсове.