Кметът на София разпореди спешни мерки заради кризата с боклука в някои квартали
От 1 декември влиза в сила веменна организация на сметосъбирането в „Изгрев“, „Подуяне“ и „Слатина“
Столична община е предприела спешни мерки за овладяване на кризата със сметосъбирането в районите „Слатина“, „Подуяне“ и „Изгрев“. На извънреден брифинг кметът Васил Терзиев и заместник-кметът по екология Надежда Бобчева увериха, че е мобилизиран целият наличен ресурс, за да се гарантира чистотата в засегнатите квартали.
„Мобилизираме всичко, с което разполагаме. Извън това очакваме допълнителна техника през другата седмица - нови 6 камиона, с които да повишим капацитета“, заяви Надежда Бобчева. Към момента на терен работят общо 11 сметосъбиращи машини, като се очаква техният брой да нарасне до 14 в кратки срокове.
За да се предотврати натрупването на отпадъци около кофите, общината разполага големи контейнери тип „гондола“ на ключови места. Една от тези точки е на границата между районите „Подуяне“ и „Слатина“ - терен общинска собственост.
Кметът на район „Подуяне“ Кристиян Христов и кметът на „Слатина“ Георги Илиев поясниха, че тези контейнери ще служат основно за претоварване на събрания от малките улици боклук от екипите и доброволците, за да не се губи време в курсове до завода за отпадъци. Въпреки това, гражданите също могат да изхвърлят там едрогабаритни отпадъци.
„Работим неуморно, за да намерим трайни решения. Искаме да успокоим гражданите, че за тези три района е свършена необходимата работа“, каза Терзиев.
Районните кметове призоваха столичани да изхвърлят отпадъците разделно, за да намалят обема на общия боклук, и да не изхвърлят строителни материали в контейнерите за битова смет. Те апелираха и за сигнализиране при препълнени кофи чрез наличните мобилни приложения и уебсайтове.
Извън темата за сметосъбирането, на брифинга бяха засегнати и промените в организацията на движението в центъра. Същевременно беше обявена и конкретна стъпка в тази посока - от утре паркингът пред храм-паметника „Св. Александър Невски“ се премахва, а пространството става изцяло пешеходна зона, като целта е то да бъде трайно освободено от автомобили и облагородено.
