Сериозни проблеми пред пътническите влакове в Европа
Търсенето на високоскоростни железопътни превози на континента е в подем, но има един проблем
Сърбия преговаря с България за скоростна жп линия до София
След реконструкцията на трасето Ниш-Димитровград влаковете ще се движат със 120 километра в час
Модерни влакове ли? Забравете
Търгът за двуетажните мотриси по Плана за възстановяване е спрян
Рекорд: БДЖ с финансови загуби от близо 30 милиона лева
Основните разходи на дружеството са за персонал - 34,77 млн. лв.
Оставаме без влакове до няколко месеца
От НКЖИ признават за сериозен проблем със специализирания персонал — в момента има 846 свободни бройки за специалисти