Братът на тежко ранен в катастрофата: Искаме доживотна присъда за причинилите трагедията

Братът на един от тежко пострадалите при фаталната катастрофа на „Челопешко шосе“. След сблъсъка раненият намира сили единствено да звънне и да каже, че е станал инцидент.

Тв кадри показват първите минути след случилото се – пожарни автомобили, линейки, униформени, пострадали, които лежат на земята, очевидци, пожарникари и лекари около тях.

Двама мъже – индийци, които буквално са изхвърчали от автобуса. Единият вече е загубил живота си. Другият все още диша. Това се вижда от кадрите, с които Би Ти Ви разполага и които са заснети минути след трагедията.

Малко по-късно и вторият чужденец издъхва. По информация на Би Ти ви минути преди фаталния удар двамата тичат, за да хванат автобуса. Шофьорът ги изчаква. Следва катастрофата.

Днес седем души все още са в болници. Двама от най-тежко ранените са в реанимацията на „Света Анна“. Единият е 47-годишният Данаил. В деня на катастрофата той не е на работа. Но е в Ботунец, за да помогне на познат и да изкара допълнително пари. След това си тръгва към Орландовци.

„Звънна на сестра ми и каза, че се прибира. Сестра ми си сипа вечеря и в същото време ѝ звъни брат ни по телефона и казва: „Има катастрофа. Положението е много зле“, разказва Цветелин Бендурски, брат на пострадалия.

Връзката прекъсва. Следват минути, в които никой не може да се свърже с Данаил. После той вдига.

„И той казва: „Окръжна болница“. И линейката се чуваше на буркани и сирени. Челюстта тук му е счупена на две части. Ръката и крака“, казва Цветелин.

На Данаил му предстоят две операции.

„Надявам се да минат успешно. За извършителите – доживотна присъда и това е“, казва още братът на пострадалия.

„И няма да се борим за нищо друго освен това. Възможно ли е такава присъда – абсолютно. Виждате миналата година – 20 години за мъжа, който се вряза в автобус. Тук резултатът е много по-тежък, а жертвите – повече“, коментира Георги Радков, адвокат на част от пострадалите.

Адвокатите казват, че потърпевшите и техните семейства имат притеснения да търсят правата си по съдебен ред, защото им бил оказван натиск от близки на обвиняемите.

„Всевъзможен натиск се прилага към пострадалите и семействата“, коментира Борис Акалиев, адвокат на част от пострадалите. Като предполагаема причина посочва предотвратяването на съдебни дела.

По непотвърдена информация има данни, че преди катастрофата шофьорите на колите са били на бензиностанция, като съмненията са, че там са се обзаложили на пари кой първи ще стигне до Ботунец.

От Главна дирекция „Национална полиция“ потвърдиха, че шофьорските книжки на двама от шофьорите, които са издадени в Чехия, са валидни.

„Валидни е относително понятие. И дори да са валидни, трябва да се види как са взети“, коментира Георги Радков, адвокат на част от пострадалите.

„Има ли данни дали те са се явили на изпити там, или са купени? Имаме начини да проверим и проверихме тази информация“, каза Иван Демерджиев, министър на вътрешните работи.

Демерджиев не уточни какво е показала проверката. Бившият шеф на КАТ Тенчо Тенев разказа, че взимането на книжка в Чехия не е рядкост. Особено за хора без нужното образование.

„Когато българи нямат образование тук и не могат да вземат книжки, се свързват с хора в Чехия. Записват го на определен адрес, уж че живее 185 дни на този адрес. Прикрепват му преводач, който да му казва за листовките, тъй като той не знае език. Попълват му листовките и той си взима свидетелството за управление и се връща в България“, разказва Тенчо Тенев, бивш шеф на КАТ.

„Една такава услуга е между 4 и 5 хил. евро“, казва още той.