Дерат според колата в сервизите
Ако опрете до сервиз и сте с хубава кола, работата ви е спукана. Откакто влезе еврото, посрещат според вида на автомобила и това ще ви удари в джоба. На всичко отгоре от 1 януари закръглят цените все нагоре заради новите пари.
Все пак по-малките сервизи засега не възнамеряват да повишават драстично цените си, а само да ги променят в новата валута. При определянето на цената обаче много влияе марката и моделът на автомобила. Например смяната на масло може да ти излезе солено. Ако в малък селски сервиз стойността на труда е 50 евро, то в по-големите сервизи в София за същата услуга могат да ти вземат и 150 евро. Чува се, че някои баровци с яки коли се бърлкат и повече.
В сервизите цената се определя от няколко фактора, като големината на мотора, марката на колата и вида на мотора - дизелов или бензинов. Минималното, което могат да ни вземат за смяна на масло и филтри, може да варира от 15 до 40 евро, а максималното от 60 до 150 евро, но майсторите уверяват, че цените на услугите няма да се вдигат.
Всеки сервиз се съобразява и с колата на клиента, като при някои коли смяната на филтър купе е много по-комплексна, отколкото си мислим. При някои модели, за да се стигне до определени филтри, ще трябва да се свалят много повече компоненти, които могат да затруднят механика или ако болтчетата са поставени на неудобни места и могат да изискват специални машини, за да се достигне до тях.
Ценителите на тунинговани автомобили се охарчват значително повече. Взимаме за пример един от най-известните сервизи, които предлагат смяна на стара генерация в София. Там за Golf 6 една генерация може да достигне и до 1000 евро в зависимост от модела.
