ЕП настоява за безплатен малък куфар и още една ръчна чанта в самолета

С 632 гласа "за", 15 - "против" и 9 - "въздържал се" Европейският парламент прие позицията си относно преразглеждането на промените в правилата на ЕС за правата на пътниците във въздушния транспорт, предложени от държавите членки на ЕС през юни 2025 г.

Евродепутатите гласуваха против натиска от страна на министрите на ЕС за отслабване на правилата за правата, които са в сила от 2004 г. и чиято цел е да гарантират, че пътниците са достатъчно защитени от прекъсване на пътуването.

ЕП иска да се запази правото на пътниците да им бъдат възстановени разходите или да бъдат премаршрутирани, както и да търсят обезщетение, ако полетът е закъснял с повече от три часа, ако е отменен или ако им е отказан достъп на борда.

Съветът настоява обезщетението да се прилага само след закъснение от четири до шест часа, в зависимост от разстоянието на полета.

Евродепутатите са против намаляването на настоящите размери на обезщетенията за нарушения на полетите и предлага да те бъдат определени между 300 и 600 евро в зависимост от разстоянието на полета. Правителствата на държавите членки искат обезщетението да бъде между 300 и 500 евро.

Европейският парламент настоява да бъде обновен списъкът на извънредните обстоятелства, които позволява на авиокомпаниите да се освободят от задължението за изплащане на обезщетения, тъй като отговорността им е ограничена само до ситуации, върху които имат контрол. Понастоящем списъкът включва природни бедствия, война, метеорологични условия или непредвидени трудови спорове, засягащи въздушния оператор, летището или доставчика на аеронавигационно обслужване. Евродепутатите искат този списък да бъде изчерпателен и Комисията да го актуализира редовно.

Задължението за предоставяне на напитки на блокираните пътници на всеки два часа след първоначалния час на заминаване,

на храна след три часа и настаняване за максимум три нощувки при дълги закъснения, следва да се запази при всички обстоятелства, потвърждават членовете на ЕП в съответствие с предложението на Съвета на ЕС. Според тях ограничението от три нощувки би осигурило на авиокомпаниите по-голяма предвидимост и би ги предпазило от неоправдани финансови разходи.

Евродепутатите искат въвеждането на предварително попълнени формуляри за искове за обезщетение и възстановяване на разходи, за да се опрости обработката на жалбите и да се помогне на пътниците и авиокомпаниите да избегнат използването на агенции-посредници. Според проектоправилата въздушните превозвачи ще трябва да изпращат на пътниците, засегнати от проблеми при пътуването (анулиране или закъснения), предварително попълнен формуляр в рамките на 48 часа след инцидента (позицията Съвета на ЕС изисква предварително попълнен формуляр само след анулиран полет, а не след дълги закъснения). Пътниците след това биха имали една година за подаване на иск.

Европейският парламент иска пътниците да имат право да носят със себе си в самолета, без допълнителна такса, един личен предмет

(например чанта, раница или лаптоп) и един малък ръчен багаж с максимални размери 100 cm (комбинирана дължина, ширина и височина) на тегло до седем килограма.

Евродепутатите също така искат да премахнат допълнителните такси, които пътниците понякога са принудени да плащат за коригиране на грешки в името или при регистрация за техния полет. Пътниците следва да запазят правото си на избор между цифрови и хартиени бордни карти, добавят те.