Ето кога са най-смъртоносните ден и час по пътищата

Най-много тежки катастрофи в рамките на едно денонощие са ставали между 16 и 18 часа - 972 произшествия с 64 загинали през 2025 г. А денят с най-много убити при катастрофи е събота - 20,4% от всички загинали миналата година. Данните са от публикувания вчера доклад на Националния статистически институт (НСИ) за пътнотранспортните произшествия (ПТП) в България през 2025 г.

Миналата година в страната са регистрирани 6 655 тежки катастрофи, при които са загинали 456 души и са ранени 8 295 души. В сравнение с 2024 г. броят на ПТП намалява със 7.2%, на загиналите - с 4.6%, а на ранените - с 8.4%. Всъщност тези данни са от отдел “Пътна полиция” към Главна дирекция “Национална полиция”, а от НСИ само са ги приели и публикували съвсем безкритично. В доклада изобщо не се споменава колко загинали при катастрофи са били “свалени от отчет” по причина, че смъртта им е настъпила от здравословни проблеми - инфаркти или инсулти.

По данни, получени по Закона за достъп до обществената информация през 2023 г. “свалени от отчет” са били 15 загинали по пътищата, през 2024 г. - 42-ма, а през 2025 г. - 64-ма. Числата ясно показват опитът на ръководството на КАТ и Дирекция на полицията да представят изкривена статистика, от която да се вижда намаляване на загиналите. Лъжите на МВР се оказаха напразни - за 2025 г. България отново застана на първо място в черната класация на страните от Европейския съюз със 74 загинали на 1 милион от населнието, при 43-ма средно за целия ЕС. За този провал няма и думичка в доклада на НСИ.

От началото на 2026 г. до 30 юли загиналите по българските пътища вече са 270 души, с 37 повече от миналата година. Сигурно е, че ако не настъпи пълен обрат, страната ни отново ще води черната статистика на Европа.
В доклада на НСИ се сочи, че август и през 2025 г. е бил месецът с най-голям брой на загиналите при пътнотранспортни произшествия - 51 души, или 11.2% от всички загинали. Двойно по-малко - 25 души, са загинали през най-късия месец от годината февруари.

Най-много загинали (241) и ранени (4312) при инциденти по българските пътища са хора в активна възраст от 25 до 64 години. Следващата по големина група са възрастните участници в движението като шофьори, пътници и пешеходци. 131 от загиналите 1429 от ранените през миналата година са били от 65 години нагоре (виж таблицата).

За всички, които от сутрин до вечер ни облъчват от големи и малки екрани с мантрата колко са опасни пияните и дрогирани шофьори, статистиката на НСИ е красноречива - през 2025 г. са станали 75 катастрофи (около 1,2% от всички тежки ПТП), причинени от пияни шофьори, при които са загинали двама души (0,4%), а 98 (0,9%) са били ранени. Картината е почти същата и при дрогираните шофьори - през 2025 г. те са предизвикали 16 (0,3%) тежки катастрофи с 2-ма (0,4%) загинали и 19 (0,1%) ранени.