И Испания отчита все по-голям дефицит на шофьори на камиони
Много частни компании са принудени да вдигат заплатите
Испания последва примера на Великобритания и е изправена пред тежка криза, свързана със сериозен недостиг на шофьори на камиони.
Това съобщават местните медии, цитирайки мнението на експерти от бранша, които настояват правителството да предприеме незабавни действия срещу задаващата се криза.
Според изчисленията през следващите 3 години над 15 000 шофьори на тежкотоварни автомобили ще напуснат работа.
Основната причина за това е, че младите хора са все по-малко заинтересовани от тази професия, наред с по-ниското заплащане, в сравнение с други европейски страни, както и тежките условия на труд и времевите графици за доставяне на превозваните продукти. Средната възраст на испанските шофьори е над 40 години.
В момента много частни компании в Испания са принудени да вдигат заплатите. Разбира се, това могат да си позволят само по-големите фирми. Именно те успяват и да привличат шофьори, работещи за конкуренцията.
"Този проблем съществува от години. Днес обаче ситуацията е изострена до краен предел", коментира представителят на испанската Конфедерация на товарния транспорт - Хосе Мария Кихано.
Не малко българи също работят като шофьори на камиони в Испания. Отлив се наблюдава и сред тях.
Проблемът съвсем не е само испански. Според експертните изчисления, в момента Европа се нуждае от около 400 000 шофьори, които да покриват нуждите на Стария континент. Отказващите се по време на пандемията обаче са все повече. От бранша обмислят различни варианти за изход от кризата. Такива са както по-доброто заплащане, така и по-намалени работни графици. Все по-сериозно се обмисля и по-голямата феминизация на професията. Днес едва един на шест камиона се управлява от жена.
