Кроят шапката на Ива Митева

Две седмици след като трудоустроиха бившата парламентарна шефка Ива Митева на поста заместник-министър на транспорта, става ясно, че госпожата не само нямала хал хабер от транспорт, но и вече си навлякла достатъчно много врагове и в това ведомство. Заради "благия" си характер, системно проявяваната тактичност и деликатност много от служителите в министерството вече не искали и да чуят за спуснатата с парашут Митева.

По коридорите избягвали да я поздравяват, правели се, че не я виждат, и й обръщали гръб. Две секретарки, шофьор и екип от сътрудници работят за Митева сега, разкриват от Министерството на транспорта и допълват, че единствено не е сигурно дали самата госпожа заместник-министър знае какво работи, за да получава всеки месец 4500 евро плюс бонуси и осигуровки. Според информация на „Филтър“ обаче трудоустрояването на Митева не било случайно.

Тя е била фаворит за поста главен секретар на Министерския съвет и когато се очаквало назначението й, мястото е било заето от доскорошната шефка на ЦИК Камелия Нейкова. Двете доскоро първи приятелки вече са в хладни отношения и за да бъде успокоена, Митева приела новото назначение.

Зад решението на премиера Радев обаче имало доста скрити ходове. Според слуховете един от първите бушони в новия кабинет щял да е именно министърът на транспорта Георги Пеев, което давало възможност на сегашните силни на „Дондуков“ 1 след време да натирят Митева и да си измият ръцете със следващия назначен за неин началник министър.

Големият проблем на всички била не липсата на експертиза на Митева в областта на транспорта, защото повечето назначения по високите етажи на властта не са експертни, а трудният й характер.

Служителите наистина трудно осъществявали нормален контакт с нея. Вместо да се учи, тя си създавала виновни врагове в работата, оплакват се служители на министерството.