Крушарски за прибрания автобус: Мой си е!

"Твърдо и окончателно напускам Локомотив Пловдив! Казал съм им в сряда да се оправят, прехвърлям акциите на номиналната стойност, която съм платил. Е, аз на Адам Мицкевич едно време ги платих на по-висока цена, но няма значение", заяви бизнесменът Христо Крушарски.

"Най-фрапиращото, това, което натежа, е отношението на всеки един човек от всяка една гледна точка. И на тези, които съм ги хранил, и на тези, които не съм ги хранил. Аз не обичам фурнаджийските лопати. На хора, на които съм подал ръка, държа докрай. Никога не съм бил предател. За това си патя от време на време. Защото съм доверчив и това ми излиза понякога през носа. Дал съм пълномощно на моите адвокати, отиват при нотариус и приключват нещата", допълни той.

"Нито един ръководител на Локомотив не е печелил три купи. Тук нещата са много комплексни. За да управляваш пет човека, трябва да си напаснал пет криви коча в едно заградено място. Така се управляват хора. Аз от 1992 г. съм в частния бизнес. Преди това съм бил комсомолски секретар. Колкото и да ме плюят, не могат да ми вземат школата, която съм изкарал.

Понеже в Пловдив има някакви псевдофенове, така ги наричам, те направиха скандала. Примерно като Атанас Нейков и други. По едно време излязоха и: “Тоя Крушарски това, тоя Крушарски онова”. Окей бе, момче. Кажи ми колко пари съм похарчил аз за Локомотив. Бил съм спечелил, бил съм откраднал парите на Локомотив.

Бил съм спечелил обществени поръчки. Тези момчета не знаят, че аз съм единствената фирма може би в, айде да не кажа в Европа, ама на Балканите, която се занимава с тази дейност. Нека кажат колко обществени поръчки съм взел заради Локомотив. Казах ти – от 1992 г. имам частен бизнес, от 1999 г. се занимавам с градушки. В Локомотив съм от 2015 г.", каза Крушарски.

"Историята с автобуса... Той си е лично мой. Второ, аз на Косич съм му дал един “Фолксваген”, който е на племенника ми. И той още го кара. “Ситроенът” беше ездачният кон на целия футболен клуб Локомотив. Кой
както го докопаше, така го яздеше. Купих го чисто нов, сега го прибрах, защото не виждах смисъла да стои там. Колите, които съм дал на Парата (б.ред. - Парвизджон Умарбаев) и на Косич, си остават там да си ги карат, докато те решат", завърши бизнесменът пред "24 часа".