Над 500 остават без работа. Затваря завод за автомобилни кабели във Враца

Актуални новини
11:23 - 18 Февруари 2026
1082
Над 500 остават без работа. Затваря завод за автомобилни кабели във Враца

Заводът за производство на компоненти за автомобилната индустрия “МД Електроник” във Враца е започнал процедура по масови уволнения заради влошаването на пазарната обстановка, съобщиха от местната медия "Враца днес".

В завода работят над 570 души, а предприятието е собственост на германската компания МD Еlеktоrnіk. В него се пpoизвeждат ĸaбeли зa автомобилната индустрия.

Компанията вече е уведомила работниците, че производствената дейност спира и няма да се поемат нови поръчки. Заводът ще затвори окончателно в средата на годината, като работа ще запазят едва няколко човека, заради нуждата от последваща охрана на обекта.

В следващите седмици и месеци дейността ще е насочена към довършване на текущите проекти, по които работата вече е започнала. Обяснението за затварянето на завода е влошената пазарна обстановка в сектора на автомобилната индустрия в Европа, която усложнява бизнеса на “МД Електроник”.

“Намалените обеми на продажбите, необходимостта от свиване на разходите и конкуренцията в сферата, както и промени в търсенето от страна на клиентите, водят до нуждата да изменим структурата на своята производствена дейност в Европа. Целта е да се постигне дългосрочна конкурентоспособност и стабилност, за да продължи да осъществява дейността си през идните години. За "МД Електроник" това означава необходимост от намаляване на производствения капацитет на групата”, се казва в цитираното от местната медия съобщение на фирмата.

Немската компания откри завода си във Враца през 2020 г., влагайки в него над 20 милиона лева.

Към "МД Електроник" в София бе създаден ИТ хъб и Глобален екип, които ще продължат да осъществяват дейност. През миналата година производителят на кабелни комплекти за автомобилната индустрия "СЕ Борднетце - България" обяви, че затваря завода си и в Карнобат, където са наети 800 души.

По-рано бе затворен заводът на същата компания в Мездра, където бяха заети 950 работници.

Обяснението бе, че заплатите в Мездра били станали твърде високи.