Няма кой да кара влака

32-ма локомотивни машинисти са напуснали БДЖ от началото на годината. Това стана ясно след среща между тях и ръководството на държавните железници. Машинистите се оплакват от ниското заплащане, натрупания извънреден труд и недостига на локомотиви. Заради тях се стига и до промяна в разписанието на влаковете.

Петър Бунев - председател на синдикатите на железничарите към КНСБ коментира пред БНТ, че крзата не е от сега. "Тя започна, особено с машинистите, откакто започна да се разширява метрото.
При откриването на всеки нов лъч от метрото винаги една част от 20-30 машиниста биват изтеглени към метрото", продължи Бунев.

По думите му кадровата криза се е задълбочила и след като машинисти заминават да работят в чужбина. Имаме частни превозвачи, които също дават по-добри условия, каза председателят на синдикатите на железничарите към КНСБ.

Петър Бунев посочи като причини за напускането са лошите условия на труд, ниското заплащане и отношението.

Снимки: Марина Чертова