По-скъпите билети удвоиха печалбата на „Райън Ер“

Ирландският нискотарифен гигант Ryanair отчете нетна печалба от 820 милиона евро за първото тримесечие на финансовата си година - ръст от 100% спрямо същия период на 2024 г.

Основен двигател на скока стана 21-процентното поскъпване на билетите, което компенсира едва 4-процентното увеличение на трафика до 58 милиона пътници. Средната цена на място в самолетите на компанията полетя нагоре заради търсенето около великденските празници през април, включително - при организация на пътувания в последния момент.

Комбинацията от пълен Великден април, слаби сравнителни бази от миналата година и по-силно търсене "в последния момент" избута средната цена на седалка до нови върхове.

Общите приходи нараснаха с 20% до 4,34 милиарда евро,

като приходите от самите полети скочиха с 26% до 2,94 милиарда евро. Допълнителните услуги (багаж, определяне на място, услуги по време на полета - б.р.) добавиха още 1,39 милиарда евро - ръст от 7%.

Срещу това оперативните разходи се повишиха само с 5% до 3,42 милиарда евро; спадът на горивото, защитен чрез хеджиране на 85% от нуждите на групата до 76 долара за барел, неутрализира по-високите такси за въздушен трафик и новите екологични изисквания.

Нетният паричен поток достигна 2 милиарда евро, което позволява на Ryanair да погаси предстоящи облигации за 2,1 милиарда евро без външно финансиране.

Авиопаркът вече наброява 618 самолета, включително 181 нови Boeing 737-8200 Gamechanger,

които са с 4% повече места и харчат 16% по-малко гориво. Поради закъснения на Boeing, ръстът на пътниците през цялата година ще бъде едва 3% - до 206 милиона души. Въпреки това Ryanair планира да стигне 300 милиона пътници годишно до 2034 г. чрез 300 поръчани MAX-10, чиито първи доставки се очакват пролетта на 2027 г.

Лятната програма включва над 2600 маршрута, от които 160 са напълно нови.

Силното търсене продължава, но компанията предупреждава, че увеличенията на цените през второто тримесечие ще са по-умерени от тези между април и юни.