ПП срещу мантинелите-солети: Забрана тирове да не изпреварват в рисковите участъци

Парламентарната група на "Продължаваме промяната" предлага поредица от мерки за ограничаване на катастрофите в страната и подобряване на пътната инфраструктура. Пред журналисти в Народното събрание депутатът Йордан Терзийски обясни, че гражданите плащат десетки милиони за пътища и пътна безопасност, а не получават сигурност на пътя. 

Той напомни, че ПП стартира петиция, с която настояват "мантинели-солети", да бъдат сменени с бетонни такива. Освен това опозицията иска проверка на техническото състояние на пътната безопасност и на мантинелите по републиканската пътна мрежа. 

ПП предлага краткосрочни и средносрочни мерки, с които да се гарантира безопасността на хората на пътя.

Краткосрочната мярка включва анализ затова дали мантинелите по републиканската пътна мрежа отговаря на европейските стандарти и там, където не отговарят, да бъде забранено изпреварването на тежкотоварни пътни превозни средства.

Средносрочната мярка включва поставянето на бетонни мантинели на магистралите.

В петицията се посочват следните искания на партията:

Независима техническа проверка Пълна проверка на разделителните съоръжения по българските автомагистрали и публично оповестяване на резултатите.

Да бъде извършен цялостен анализ на участъците с повишен риск от тежки пътнотранспортни произшествия и навлизане на превозни средства в насрещното движение.

Забрана за изпреварване от тежкотоварни превозни средства в участъците, определени като рискови, да бъде въведена забрана за изпреварване от тежкотоварни превозни средства, придружена от засилен и ефективен контрол.

По-високи изисквания за безопасност в рисковите участъци Да бъдат завишени изискванията към класа на задържане, конструкцията, монтажа и сертифицирането на мантинелите и разделителните съоръжения в рисковите участъци.

Идентифициране и поетапна подмяна на старите мантинели Магистралните участъци със стари и морално остарели мантинели да бъдат идентифицирани, а за тяхната подмяна да бъде изготвен публичен план с конкретни срокове и приоритети.

Незабавна подмяна на опасните съоръжения Повредените, компрометираните и неподходящите за натоварването мантинели да бъдат подменени без отлагане, независимо от графика за поетапна подмяна.

Проверка на обществените поръчки Да бъдат проверени техническите задания, цените, изпълнителите, вложените материали, приемането на обектите и извършеният контрол.

Реална отговорност При установени нарушения да бъде потърсена отговорност от възложителите, изпълнителите и контролните органи.
Припомняме, че в последно време рязко зачестиха инцидентите със скъсани мантинели по пътищата. Преди дни един човек загина, а двама пострадаха, след като тир мина през мантинелата на АМ "Тракия", в района на Карнобат, в посока София, и удари две коли. Тогава беше съобщено, че вероятната причина за катастрофата е спукана гума.

През през юни също станаха няколко тежки пътни инцидента, при които товарни автомобили скъсаха ограничителните мантинели. В резултат на тях регионалният министър Иван Шишков разпореди проверки на мантинелите по автомагистралите. Институтът за пътна безопасност пък алармира, че мантинелтие са корупционното "Елдорадо" в пътната безопасност.