Само в Lupa.bg: Има ли пръст Ми 6 зад взривовете в ЕМКО?

Точно месец след взривовете във военния завод на „Емко” в Белица последваха нови – в село Горни Върпища край Дряново. Новата експлозия избухна на 11 септември – в деня, в който САЩ почитат жертвите на атентатите, извършени преди 25 г.

„Датата не носи символика, просто тогава полицейското присъствие не е така концентрирано, както по време на честването на Съединението на България и преди това. Новата експлозия, както и първата е извършена от украинци, наети от Ми6”, твърди пред Lupa.bg експертът по сигурността Иво Атанасов.

Официално Обединеното кралство подкрепя отбраната на Украйна с разузнавателна информация и техника. Вероятно участва и в планирането на удари на руска територия.

Досега всички взривове в „Емко” са преписвани на руски шпиони. Последният бе през 2022 г. в Карнобат. Припомняме, че през нощта на 30 юли 2022 г. склад с боеприпаси собственост на бизнесмена Емилиян Гебрев се взриви до Карнобат.  

Четири взрива в оръжейни заводи у нас от последните 10 г. са свързани с отравянето на Емилиян Гебрев и експлозиите във военни складове от 2014 г. в Чехия, обяви през април 2021 г. главният прокурор Иван Гешев.

Първият случай е от 12 ноември 2011 г. Тогава в склад на Гебрев до село Ловни дол, община Севлиево, избухва взрив. Унищожени са много боеприпаси, които според прокуратурата е трябвало да бъдат изнесени в Грузия.

Вторият случай е от 21 март 2015 г. Тогава избухва пожар в складове до село Иганово, които са на ВМЗ - Сопот, а след тях започват взривове на продукцията в тях. Част от унищожените боеприпаси отново е на "Емко" по информация от Министерството на икономиката.

Третият инцидент е от 14 април 2015 г., отново в складовете на ВМЗ - Сопот, в село Иганово. За него няма информация за боеприпаси на Гебрев. Тогава основната версия е за пожар, след който са последвали взривове.

Само месец и половина по-късно, на 31 май, в сградата на бившия Институт по специална техника в София избухва пожар, който изпепелява доказателства по делото за взривовете в складове на боеприпаси, от които е могло да се установи произхода и вида на устройствата, предизвикали палежите и експлозиите. Заключението на пожаро-техническа експертиза е, че инцидентът не е станал от самозапалване.

Четвъртият случай е от 11 март 2020 г. до Мъглиж, когато е взривен склад за капсул-детонатори и капсул-възпламенители на оръжейния завод “Арсенал”, който е стратегически обект за националната сигурност.

Четирите взрива във военни складове си приличат и се отличават от останалите, показва експертиза, изготвена от дирекция “Специални операции и борба с тероризма” (СОБТ) в МВР. Няма открита конкретна причина за техническа неизправност, която да е причинила пожарите и последващите взривове.

По информация на Иво Атанасов запаленият камион в Белица е бил натоварен с компоненти за взривни вещества и барут. Той е идвал от складова база и е трябвало да бъде разтовари в производствен цех. Този случай напомня за взривяването на Кримския мост на 8 октомври 2022 г. Тогава това бе извършено с камион с детонатор. Експлозията предизвика възпламеняването на седем горивни цистерни на преминаващ железопътен влак и доведе до срутването на две платформи на автомобилната част на моста. Загинаха петима души, включително шофьорът на камиона и пътуващи в лек автомобил в близост до него. Руските разследващи органи заявиха впоследствие, че камионът бомба е потеглил от България и е преминал през редица държави, преди да стигне до моста, което българските институции подложиха на проверка и отхвърлиха съпричастност.

По информация на експерта по сигурността Иво Атанасов Емилиян Гебрев се занимава с производство, ремонт, модернизация и комплектоване на боеприпаси и въоръжение. В момента той не изнася за Украйна. Правил го е преди чрез посредници. Сега обслужва Азия, Африка и Близкия изток.

„В момента съюзниците на украинския президент Влодимир Зеленски имат интерес всички атентати да бъдат преписвани на Русия заради променящите се геополитическа обстановка. Дронът на германското летище Лайпциг/Хале, който носеше взрив, също бе представен като руски. Ако беше такъв, той нямаше ли да взриви украинския товарен самолет Ан-124 "Руслан“, кацнал на същото летище?!”, пита риторично Иво Атанасов.