Само в Lupa.bg: "Хванатите" автомобили оформят заплатите на "електриковите жилетки"
Служителите на "Център за градска мобилност" имат задължителен таргет, а от април ще имат право и да глобяват
Всеки служител с "електрикова жилетка" от "Център за градска мобилност" получава различни бонуси, които оформят месечното му възнаграждение. Всеки един от тези, които обикалят, продават талончета за паркиране и сигнализират за изтекъл срок на престой, има таргет, който трябва да достигне за месеца, научи Lupa.bg.
Бройката на автомобилите, които трябва да бъдат "заловени" в прегрешение е минимум 35. За всяка кола, на която служителят е сигнализирал на своите колеги с патрулиращите возила, той получава по 7 лева.
Стартовата заплата на работниците, които изпълняват пешеходно своите задължения, е 1400 лева, към които са прибавени и допълнителни ваучери за храна и безплатни карти за транспорта.
Срещу всичко това те трябва на ден да проверят ръчно минимум 200 паркирани автомобила в "зелена" или "синя" зона.
Кой къде ще патрулира се определя на случаен принцип с жребий всяка сутрин преди работа. Това се прави с цел, за да не "стават партия" служителите с хората от един район и да се злоупотребява с това.
Новост от 1-и април ще бъде и въвеждането на таблети, които ще бъдат раздадени на патрулите, с които те ще могат да електронно да проверяват паркираните в платените зони автомобили, а също така ще могат да издават на момент фишове за глоби на нарушителите, дори и те да не са в близост до колата.
От началото на март пък "Центърът за градска мобилност" повиши цените за престой за наказателните паркинги в София.
За лек автомобил цената става 4 лева на час, а за джип – 5 лева. Сумата се начислява за всеки започнат час от денонощието. Преди повишението един час престой на лек автомобил на наказателен паркинг струваше 2 лева, а за джип - 3 лева.
Принудителното преместване на автомобилите от зоната за платено паркиране става и когато автомобилът е спрял в нарушение на правилата, след като не е платена поставената скоба и след изтичането на работното време на зоната.
Също така автомобили се репатрират и по разпореждане на контролните органи.
