ШОКОВ СКОК: "Гражданската" за такситата е вдигната 12 пъти

Цената на задължителната застраховка “Гражданска отговорност” за такситата е вдигната до 12 пъти, затова браншът излезе на национален протест.

От началото на октомври застрахователните компании започнаха да вдигат цената на “Гражданска отговорност” за таксита, учебни автомобили, състезателни автомобили и такива, които превозват опасни товари, обясни Кирил Ризов, който е почетен председател на “Съюз Такси”.

Повишението на цените за такситата при различните компании е от около 50 на сто до 12 пъти, допълни той. Конкретните цени на застраховката за всеки автомобил зависят от редица фактори като населеното място, мощността, опита на водача и др. Проверка показа, че цените на “Гражданска отговорност” за таксиметров автомобил в София с мощност до 120 конски сили, първа регистрация през 2015 г. и шофьор с опит зад волана над 10 години започва от 833 лв. и стига до 3900 лв. при различните застрахователи. За същия автомобил, ако не е такси, а се ползва за лични нужди и водачът е над 50 години, цената на задължителната застраховка е от 313 лв. до 357 лв., показват данни на един от най-големите застрахователни брокери.

Заради поскъпването на застраховката таксиметровите водачи излизат на национален протест на 20 ноември от 11 часа. В София е планирано да има три лъчи, през които ще преминат протестиращите таксита. Във големи градове като Варна, Пловдив и Бургас ще има по два лъча с протестиращи автомобили, а в по-малките градове ще има по един лъч. Самият протест ще продължи между един и два часа в зависимост от големината на градовете. Планирано е да бъдат блокирани и магистрали, както и пътища до границите с съседните ни страни. Точно къде ще бъде блокирано движението по магистралите и за колко време ще зависи от разрешенията, които бъдат дадени на организаторите на протеста по места от съответните структури на МВР.

Протестът на такситата е насрочен за 20 ноември именно за да има време да бъдат направени заявления във всяка община за лъчите, местата и вида на шествията, митингите и блокадите. От излизането на файтоните, които са нещо като първите таксита, досега не сме правили такъв национален протест, коментира Кирил Ризов. Според него цената на задължителната застраховка трябва да се определя според това дали водачът е правил катастрофи, а не според предназначението на автомобила - дали е такси или не.