ВИЖДА СЕ КРАЯТ: Пускат метрото през Герена
Кметът Васил Терзиев обяви проекта за 98% завършен
След няколко месеца още десетки хиляди хора ще прекарват по-малко време в придвижване и повече в нещата, които имат значение за тях. Това ще бъде възможно благодарение на новия участък на метрото през „Подуяне“, който е завършен на 98%, обяви кметът на София Васил Терзиев минути след като лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов задочно го обвини, че нищо ново не бил построил.
'В момента текат изпитанията, а през юли планираме да го пуснем в експлоатация. За хората от „Левски“, „Сухата река“ и „Хаджи Димитър“ тези нови 3 км линия ще означават по-бърз и по-кратък път до работа или училище, повече спокойствие, предвидимост и време за семейството. Ще означават и по-тихи улици и по-чист въздух, защото очакваме около 25% по-малко автомобили в района.
Лесно можем да измерим ефекта от новата инфраструктура в числа. Но по-важен е ефектът за хората. За това дали ще стигнеш навреме. Дали ще можеш да разчиташ на предивидим градски транспорт. И дали градът, в който живееш, работи за теб.
Трите нови станции „Стадион Георги Аспарухов“, „Витиня“ и „Ген. Владимир Вазов“ са част от усилието да превърнем София в по-свързан и достъпен град.
Те са проектирани така, че да са удобни и разпознаваеми, с внимание към средата, в която се намират, включително станцията при стадиона, която носи визуална препратка към името на Георги Аспарухов. Предвиден е и буферен паркинг за 100 автомобила, който да улесни хората, идващи от околните райони", съобщи още кметът.
С пускането на този участък очакваме броят на ползващите метро да достигне над 500 000 пътници дневно. Половин милион души, които всеки ден избират по-бързия и по-екологичен начин да стигат от точка А до точка Б.
Паралелно обновяваме и наземния транспорт – с нови електробуси, тролейбуси и модерни трамваи, разширяване на електрическия транспорт и по-добра организация на линиите, така че придвижването в града да става по-лесно и с по-малко замърсяване.
Работата не спира дотук. Продължаваме със строителството на метрото през „Слатина“, подготвяме следващите разширения и променяме целия транспорт така, че той да заработи като единна система. И ако след няколко месеца успеем да направим така, че по-малко хора да губят време в трафик, улиците ни да са по-чисти и по-спокойни, а транспортът – по-сигурен и предвидим, значи усилията ни са си стрували", добавя още Терзиев.
