Всички пътища водят към... Константинопол
Нов анализ на пътната мрежа на Римската империя развенчава дългогодишния мит, че всички пътища водят към Рим, като вместо това показва, че други важни градове — като Константинопол, или днешния Истанбул — са заемали по-централно място в мрежата.
„Когато разгледаме целия сухопътен транспорт в цялата Римска империя, има един път, който е най-централният и преминава през самата империя, а този път не минава през Рим“, заяви Том Бругманс, доцент във Факултета по култура и общество към датския Университет в Орхус и съавтор на новия анализ, публикуван във вторник в научното списание „Nature Communications“.
В най-голямото си разширение, през 117 г. сл. Хр., Римската империя се простираше от Британия до границите на Сахара, обхващайки части от Европа, Азия и Африка на площ от около 2,1 милиона квадратни мили (5,5 милиона квадратни километра). Рим беше политическото и икономическото сърце на империята, но географското му положение го правеше по-важен за средиземноморското корабоплаване, отколкото за пътната мрежа, пише CNN.
През 324 г. римският император Константин I премести столицата на империята по стратегически и икономически причини от Рим в Константинопол, който дотогава се наричаше Византион, така че не е изненадващо, че градът заемаше важно място в пътната мрежа.
Анализът на Бругманс и колегите му се основава на Itiner-e, цифров атлас на римската пътна мрежа, който беше публикуван миналата година и е достъпен онлайн.
Съставен въз основа на исторически източници, доклади от разкопки, сателитни снимки и предишни набори от данни, „Itiner-e“ съдържа 186 000 мили (почти 300 000 километра) пътища. Въпреки това в атласа местоположението на само 2,7% от пътищата е известно със сигурност, като около 90% от картата са с по-малка точност, а около 7% са просто хипотетични.
В новия анализ, който взема предвид параметри като надморска височина, ориентация и наклон на пътищата, изследователите разгледаха и други широко разпространени предположения относно римските пътища. Те доказаха, че тези пътища не са били толкова прави, колкото обикновено се смята, и че макар някои ключови съвременни маршрути да следват същия път като древните римски пътища, много други - дори и да са обозначени като римски - не го правят.
