Започва изграждането на бул. „Копенхаген“, който всички очакват от 40 години
Предвижда се изграждането на велоалеи и обособено трамвайно трасе
„Няма човек, който живее в „Младост“ и всеки ден ползва булевард “Александър Малинов” и не си е задавал въпроса: кога най-после ще има реална алтернатива, която да облекчи движението? Днес направихме една стъпка, която всички чакат от 40 години - първа копка на новия участък на бул. „Копенхаген“. Това заяви кметът Васил Терзиев.
“Проектирането беше изключително предизвикателно, защото под терена минават сложни трасета и беше нужна много съвместна работа и координация между Столичната община, „Софийска вода“ и „Топлофикация София“. Благодаря на всички за добрата работа, която свършиха, за да може строителството да започне, посочи също столичният кмет.
Строителната площадка е вече открита и от днес започва фактическата реализация, посочи също Терзиев, връчвайки официалния Протокол образец № 2 за откриване на строителната площадка и започване на фактическото изпълнение на бул. „Копенхаген“. Срокът за изпълнение е 350 календарни дни.
Инвестицията е 31,4 млн. евро.
Част от финансирането е осигурено чрез целевата капиталова субсидия от държавния бюджет, а останалият необходим ресурс се осигурява от Столична община. Предвижда се обектът да бъде включен в заема, който се планира да бъде осигурен, за да се освободят тези средства за други проекти. Целта е участъкът да бъде завършен до края на следващата година.
Новият 1,4-километров път свързва два от най-големите столични района,
които въпреки близостта си в момента нямат добра транспортна връзка помежду си. Булевардът ще осигури по-добър достъп между жилищните квартали, НПЗ „Искър“, бизнес зоните и метрото. Той ще бъде и реална алтернатива на натоварения бул. „Александър Малинов“, който е основна транспортна артерия за район „Младост“.
„Проектът за изграждането на бул. „Копенхаген“ е един от ключовите инфраструктурни обекти в капиталовата програма на Столична община. За нас този проект съчетава всички основни елементи на съвременната градска инфраструктура - пътни платна, обособено трамвайно трасе, велоалеи и тротоари, ново осветление. Той свързва два големи района и осигурява важна транспортна свързаност чрез градски транспорт, включително метрото”- каза заместник-кметът по строителство Никола Лютов.
Историята на булеварда: от „Универсиада“ до „Копенхаген“
Транспортната връзка между „Дружба“ и „Младост“ е планирана още през 80-те години на миналия век. Тогава е изградена част от трамвайната линия в „Дружба“. Първоначално булевардът носи името „Универсиада“, а по-късно е преименуван на „Копенхаген“. Това става с решение на Столичния общински съвет през 2005 г.
В периода 2012 – 2013 г. е изградена част от трасето в кв. „Дружба“, която достига до бул. „Цариградско шосе“. През 2018 г. Столичният общински съвет приема изменение на подробния устройствен план за уличната регулация, с което се регламентира трасето на булеварда от метростанция 18 („Младост 3“) до бул. „Цариградско шосе“ в район „Младост“. Започват и процедури по отчуждаване на терени в района. Завършени са процедурите за 49 поземлени имота с обща площ 38 386 кв. м.
Съгласно Общия устройствен план на Столична община бул. „Копенхаген“ е част от първостепенната улична мрежа.
Булевардът има важна роля за Трети градски ринг
Ще бъде изграден четирилентов булевард с локални платна, обособено трамвайно трасе, велоалеи и тротоарни площи с достъпна среда за хора в неравностойно положение. Новият участък с дължина 1,4 км започва от ул. „Самоковско шосе“ при надлеза на бул. „Цариградско шосе“ и достига до бул. „Андрей Ляпчев“, където се намира метростанция „Младост 3“.
Основни технически параметри на проекта:
Дължина на пътното трасе – 1,4 км
Трамвайно трасе – 1,6 км (заедно с обръщало)