Автоексперт пред Lupa.bg: ДАНС правят ли опити за рекет на строителни фирми?

ДАНС е тъмно място, в което се дават едни огромни заплати на едни хора, чието назначение е неясно. За служителите на агенцията нямаме никаква представа какъв капацитет имат. Как ДАНС ще разследват харчовете на АПИ, ако нямат нужната компетентност?! Убеден съм, че агенцията има поръчки, чиято стойност е завишена. Това обясни пред Lupa.bg председателят на Българско обединение на шофьорите Христо Радков, по повод проверяването от ДАНС на договори между АПИ и агенция „Автомагистрали”.

 „Знаем за свлачището до Смолян. Никой не може да каже колко ще струва новото трасе там, защото нямаме геологически проучвания на колко метра има твърдина. ДАНС също няма тази информация. Когато някой изпълнител каже: „За да укрепя това съоръжение или за да оправя този тунел на „Хемус”, съм изхарчил Х кубика бетон, то служителите на ДАНС със сигурност не са компетентни, за да кажат дали това е така. Именно за това има ДНСК, а на проектите се слагат надзорници. Когато се правят големи проекти каквито са магистралите, се използва надзорна фирма. При приемане на обекта тя казва: „Този проект е изпълнен така, както е разписано в заданието. Ако това е направено и парите вече са изплатени, ДАНС си губят времето, вместо да търсят чии са дроновете в Черно море –  нещо, което е много по-важно за националната сигурност”, посочи Христо Радков. 

 „За наш шофьорите е много важно обществения ресурс да се харчи по предназначение и ние да получаваме качествени пътища, а не парите ни да отидат в джобовете на някого. Ако някой се прави, че ще осъществи някакъв контрол за извършена работа, която е инспектирана от надзорна фирма и е много по-грамотна от кадрите на ДАНС, то това прилича на опит за рекет.

Ако това е целта на ДАНС, то по-добре е да ги закриваме. Според мен някои се опитва да осъществи тормоз, а може би рекет на строителни фирми, които в миналото са изпълнявали някакви поръчки", предположи автоекспертът.

Христо Радков обърна внимание, че непосредствено след президентския вот в неделя, бе обявено, че малък участък от магистрала "Струма" от 2.7 км ще бъде построен за колосалните почти 108 млн. евро с ДДС.

„Изпълнителят на този проект е от известните ни стари изпълнители. За да се строи такъв голям инфраструктурен проект изискванията са много – фирмата трябва да има Х багера, Х валяка, Х фадроми, 5 пъти Х самосвали и да има история. Малко са тези, които отговарят на тези условия. Този проект най-вероятно е даден на фирмата, с която сегашните управляващи са постигнали някаква договореност”, предположи Радков.

Софийската градска прокуратура разпореди днес 84 проверки за възможни нарушения при възлагането и изпълнението на строителни дейности по републиканската пътна мрежа. Разследващите ще проверяват договори между Агенция „Пътна инфраструктура“, държавното дружество „Автомагистрали“ и частни строителни фирми.

Проверките са възложени на Държавна агенция „Национална сигурност“, след като тя е изпратила на прокуратурата материали с данни за евентуални престъпления.

Става дума за укрепването на 84 участъка от републиканската пътна мрежа, засегнати от свлачища, срутища и други процеси, които могат да застрашат устойчивостта на пътищата.

Според предоставената информация „Автомагистрали“ е сключило 129 договора с външни строителни фирми на обща стойност над 411,6 млн. лева без ДДС. Прокуратурата ще проверява дали при възлагането на дейностите са били заобиколени правилата за обществените поръчки, по какъв начин са избирани фирмите и дали част от работата е била прехвърляна на други изпълнители в нарушение на изискванията.

Особено внимание ще бъде отделено и на авансовите плащания – средствата, преведени на фирмите преди окончателното изпълнение на възложените дейности.

Проверяващите трябва да установят какви строителни работи действително са извършени на всеки от 84-те обекта, докъде е стигнало изпълнението на договорите и за какво са изразходвани отпуснатите средства. От прокуратурата уточняват, че проверките са възложени въз основа на данни за възможни нарушения. Предстои да бъде установено дали има извършени престъпления.