Автоексперт пред Lupa.bg: Полицаи са можели да спасят загиналия си колега при катастрофата в София

Шофьорът, на когото се преписва вината за смъртта на полицая на Северната тангента в София тази нощ, не е карал с повече от 80 км/ч. Скоростта може да се прецени само по щетите на полицейския автомобил. Той нито е разполовен, нито много смачкан, така че шофьорът не се е движил с висока скорост. Ако участъкът, в който е станала катастрофата със загинал пешеходец пак в Северната тангента, беше обезопасен от органите на реда, нямаше да има мъртъв полицай, заяви пред Lupa.bg Христо Радков, председател на "Българско обединение на шофьорите".

Христо Радков

„При инцидент в тъмно, мокро и влажно време задължително трябва да има втора патрулка, която да стой на половин или 1 километър от ПТП-то. А такава не е имало.  Заради това шофьорът, убил полицай, много късно е разбрал, че има катастрофа и се е ударил в полицейската кола. На Запад при пътен инцидент се слагат светещи ремаркета, с които се предупреждават шофьорите. У нас с такива разполага Общинска полиция, но защо тогава не са използвани?!, недоумява автоекспертът. 

„АПИ и МВР трябва да имат такива специални ремаркета, с които да предотвратят нови катастрофи. Вместо това едните си купуват коли с 380 коня, а другите харчат пари за системи за средна скорост”, обърна внимание Христо Радков.

Припомняме, че две тежки катастрофи с жертви на Северната тангента в София са станали тази нощ. Първата е станала около 02.00 ч.

Камион със сръбска регистрация блъснал 61-годишен мъж на пътното платно, който загинал на място. Движението е отцепено от полицейски патрули.

Малко след 04.00 ч. лек автомобил блъснал патрулката. При удара загинал 42-годишен служител на МВР.

Тестовете за алкохол и наркотици на шофьора, причинил катастрофата, са отрицателни.