Индия пусна първия си влак, задвижван с водород
Той е и най-мощният от този тип в света
На 17 юли 2026 г. Индия пусна в експлоатация първия си влак, задвижван с водород, съобщава Wion. Композицията потегли от жп гара Джинд в щата Харяна.
Събитието бележи исторически етап в прехода на страната към екологичен железопътен транспорт. Влакът ще се движи по 89-километровата отсечка Джинд - Сонипат.
В индийските железници за първи път се внедрява технология с водородни горивни клетки. Електроенергията се генерира на борда чрез горивна клетка с протонообменна мембрана, която съчетава водород и кислород в химична реакция. За разлика от конвенционалните електрически влакове, които разчитат на контактна мрежа, задвижваният с водород влак сам произвежда необходимата му електроенергия, но без изгаряне на гориво или зависимост от външно електрозахранване. Той отделя единствено водни пари и топлина, което го превръща в транспортно решение с нулеви вредни емисии.
Индийският премиер Нерандра Моди заяви, че към момента само шепа държави разполагат с възможността да експлоатират водородни влакове. Той поясни, че водородният влак, движещ се по линията между Джинд и Сонипат, е
най-мощният водороден влак в света.
По думите му това е и най-дългият водороден влак. Моди поясни, че композицията се състои от 10 вагона.
Премиерът посочи, че влакът не само не отделя вредни емисии, но е и изключително успешен пример за инициативата "Make in India". Той увери, че страната ще развива допълнителна инфраструктура, свързана с водородните влакове.
Първият индийски влак, задвижван с водород има капацитет от 2600 седящи места. Той може да развие максимална скорост от 110 км/ч.
