Ромина Тасевска продава колата си за 37 бона

Ромина Андонова-Тасевска продава личния си автомобил, съобщи самата тя в социалните мрежи. Колата й е „Tesla“, модел Y Performance, и красавицата й търси точно 37 500 евро. Скъпичко, защото този модел на старо се намира в сайтовете за обяви и за по 22 000 – 25 000 евро, но пък цената си струва, като знаем чие дупе е топлило шофьорската седалка.

„Разделям се с моята „Tesla”, но по хубава причина – време е за новия Model Y. Автомобилът е в отлично състояние, много пазен и поддържан“, обяви футболната съпруга. Колата е произведена през септември  2022 г., има 88 000 километра пробег, Dual Motor/AWD, черен салон с интериор в същия цвят и панорамен стъклен покрив. Тасевска е публикувала снимки, от които се вижда, че возилото е нощувало само в гараж и като бонус – още е почти ново. Гаранцията на батерията му е до 4 август 2030 г., или до изминати 192 000 километра. Красавицата е оставила и телефон, на които мераклиите да подкарат електрическата й кола могат да се обаждат. 

Както подобава на ВИП кола, тя е с баровския номер ЕА 6995 АА, но новият собственик може и да го смени в КАТ, ако иска.

Съпругата на помощник треньора на „Левски“ Дарко Тасевски призна, че се разделя с любимото си превозно средство, за да вземе по-новия модел на същата серия. Това изисква усилия, защото „Тесла“ няма свое представителство в България. Това не означава, че Model Y е недостъпен. Реално го купуват десетки баровци всеки месец директно от Tesla центрове в Австрия, Германия, Румъния и Унгария, или чрез български фирми вносители. Цената на нов Tesla Model Y в България започва от около 42 900 евро (крайна цена с ДДС и доставка при внос от европейски представителства), като по-оборудваните версии и по-високите нива достигат до 59 400 евро – 65 000 евро. Мис България едва ли ще си вземе базовия модел, така че любимият й Дарко ще трябва да се бръкне поне с 60 000 евро, за да угоди на половинката.

А колата за Ромина не е глезотия, а абсолютна необходимост. Късокосата хубавица всекидневно кара децата на училище от къщата им баровски квартал в полите на Витоша. Тя води и предаването „Съдебен спор“ по Нова телевизия, постоянно има телевизионни участия, служебни срещи и разкрасителни процедури в центъра, за които й е необходима лична кола. Преди няколко дни, знаейки, че пуска колата си за продажба, тя си направи социален експеримент – да се „порадва” на услугите на градския транспорт. Мис България 2010 решила да остави автомобила си и да се прибере с децата си с градски транспорт след кино. Един поглед към разписанието обаче се оказал достатъчен, за да я накара да осъзнае грешката си. Оказало се, че автобусите за нейния квартал се движат през един час.

„Тази вечер реших да оставя колата. Да сляза, да гледаме кино и после да се приберем с градски транспорт. И тогава видях това разписание”, написа тя в социалните мрежи. „Изпратих писмо до Центъра за градска мобилност, защото наистина ми е интересно как насърчаваме хората да използват градски транспорт, когато вечер автобусът към дома им идва през близо час”, сподели още тя.

Според нея не ставало въпрос само за една автобусна линия. Бистрица, Железница и районите около София се разрастват, все повече заможни семейства избират да живеят там, но общественият транспорт не се развива със същите темпове.