СОС реши: Нощният градски транспорт в София остава
Нощният градски транспорт в София остава, реши Столичният общински съвет на заседанието си в четвъртък. Решението за спиране на линиите беше взето на 16 януари.
Това стана с доклад, внесен от общинските съветници Ваня Григорова и Карлос Контрера. Две седмици по-късно обаче кметът Васил Терзиев върна решението с мотив, че то е нецелесъобразно. Днес СОС не успя да постигне мнозинство нито за отхвърляне ветото на кмета, нито за повторно приемане на първоначалното решение.
"Върнатият акт се приема отново с предвиденото в закона мнозинство, но не по-малко от половината от общия брой общински съветници. За да бъде орязан нощният транспорт, са нужни 31 гласа", обясни Христо Копаранов от ПП-ДБ-СС.
Според вносителите на доклада за спиране на линиите N1 и N2 те са натоварени само в два дни от седмицата, а в N3 и N4 не пътуват много пътници. Другият мотив беше, че
няма достатъчно шофьори и нощният превоз се обслужва от едва деветима водачи.
„Пътниците на нощния градски транспорт всеки месец нарастват. Услугата беше пусната преди по-малко от година. Нормално е от първия ден да няма голямо натоварване", каза Андрей Зографски от ПП-ДБ-СС.
"Чухме тук, че хиляди хора ползват нощния транспорт. Това категорично не е вярно. Той се въвежда със събрана подписка от 35 000 души. От тях превозните средства ползват по-малко 800 души на нощ. И това е в пиковите дни - петък и събота", заяви Ваня Григорова от БСП - София.
За първи път четири линии бяха пуснати през 2018 г., припомня Нова тв. Две години по-късно те бяха временно спрени заради пандемията от COVID-19. Нощният транспорт в София беше възстановен през ноември 2023 г.
