Идва времето за смяна на зимните гуми с летни

С края на Великденските празници и завръщането на много шофьори от пътуванията през почивните дни идва подходящият момент за преминаване от зимни към летни гуми. Зимните гуми са проектирани за ниски температури.

По-меката им каучукова смес се износва по-бързо при температури над 7 градуса, което води до намалено сцепление и по-дълъг спирачен път. Летните гуми, с по-твърдата си смес и адаптиран дизайн на протектора, предлагат по-добро сцепление и по-къс спирачен път при по-топли условия, а също така имат положителен ефект върху разхода на гориво.

Дълбочината на протектора може да се измери както със специализиран уред, така и с монета от 2 евро.

От съображения за безопасност се препоръчва всеки, който шофира всекидневно мощен автомобил или обича бързото каране, определено да премине на летни гуми. За шофьори с малък пробег или тези, които са склонни да шофират с умерени скорости, съвременните всесезонни гуми могат да бъдат добра алтернатива. Тяхната каучукова смес представлява функционален компромис и елиминира необходимостта от сезонна смяна на гумите. Трябва да се има предвид, че ако през студения сезон редовно се ходи в планината, всесезонните гуми няма да бъдат толкова полезни, колкото зимните. 

Сред предимствата на летните гуми в топлия сезон са по-доброто сцепление на мокра настилка и по-късият спирачен път.

Във всички случаи обаче дълбочината на протектора е от решаващо значение. Законовият минимум е 1,6 милиметра, но ескпертите препоръчват поне 4 милиметра. Един лесен начин за проверка на дълбочината на протектора на гумата е с монета от две евро - ако сребърният ръб изчезва в протектора, все още има повече от 4 милиметра останал протектор. Ако обаче остане видим сребърен слой, е време за смяна на гумите. Най-добре е да се закупи пълен комплект или поне идентични гуми да са монтирани на една ос.